একক-বালতি এক্সকাভেটর: পর্যায়ক্রমিক অপারেশন (খনন → ঘোরানো → ডাম্প → রিটার্ন), সবচেয়ে সাধারণ।
মাল্টি-বালতি এক্সকাভেটর: ক্রমাগত অপারেশন, যেমন একটি বালতি চাকা খননকারী।
ড্রাইভ টাইপ দ্বারা
যান্ত্রিক সংক্রমণ (প্রাথমিক মডেল)
সেমি-হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন (হাইড্রোলিক ওয়ার্কিং মেকানিজম, যান্ত্রিক ভ্রমণ/ঘূর্ণন)
সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন (মূলধারার আধুনিক মডেল, কাজের প্রক্রিয়া, ঘূর্ণন এবং ভ্রমণের জন্য হাইড্রোলিক ড্রাইভ)
ব্যবহার এবং গঠন দ্বারা
নির্মাণের ধরন (বালতি ক্ষমতা<2m³)
খনির ধরন (বালতি ক্ষমতা 2–8m³)
স্ট্রিপিং টাইপ (বালতি ধারণক্ষমতা 4–53m³, খোলা-পিট মাইনে পৃষ্ঠ স্ট্রিপিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়)
টানেলের ধরন (ছোট লেজ সুইং ব্যাসার্ধ, সংকীর্ণ স্থানগুলির জন্য উপযুক্ত)
অপারেশন চক্র: খনন, উত্তোলন এবং একটি পূর্ণ বালতি দিয়ে ঘোরানো, ডাম্পিং এবং ফিরে আসার চারটি ধাপ অন্তর্ভুক্ত।
সাধারণ আন্দোলন
বুম লিফট (বুম সিলিন্ডার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত)
আর্ম এক্সটেনশন/প্রত্যাহার (আর্ম সিলিন্ডার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত)
বালতি ঘূর্ণন (বালতি সিলিন্ডার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত)
উপরের প্ল্যাটফর্ম ঘূর্ণন (সুইং মোটর দ্বারা চালিত)
পুরো মেশিন ভ্রমণ (ট্র্যাক বা চাকার উপর ভ্রমণ মোটর দ্বারা চালিত)
প্রযোজ্য মাটির ধরন: সাধারণত মাটি খনন করতে পারে গ্রেড I–IV, গ্রেড V এবং তার উপরে ব্লাস্টিং বা হাইড্রোলিক হাতুড়ি ব্যবহার করা প্রয়োজন।
